Olej syntetyczny czy mineralny do starszego silnika

[Krzysiek_Auto]

Często pytanie z warsztatu: "mam Polonez 2003 albo Octavia 2005, mam wlać syntetyk czy mineralny"? Konsensus branżowy: silniki produkowane do połowy lat 90 — mineralny lub półsyntetyk. Później (od 1996-2000) — syntetyk pełen (5W-30, 5W-40 zależnie od specyfikacji producenta).

Wyjątek: silnik z ogromnym przebiegiem (300+ tys km) z luźnymi pierścieniami — syntetyk "za rzadki" może powodować przeciekanie. Warto wtedy 10W-40 mineralny lub półsyntetyk. Jaki wlewam to mój klient ma na świadectwie pojazdu zawsze sprawdzić.

[Bartek_z_Bydg]

u nas w busie mercedes 2008, 600 tys km na liczniku, syntetyk 5w-30 wleje co 15 tys i jezdzi jak nowy. ale to silnik om642, dobry. starsze oktavie z 1.9 tdi to inna bajka

[Krzysiek_Auto]

Wracam do watku bo przed sezonem urlopowym duzo pyta o olej przed dluga trasa. Przypomne, do starszego silnika z duzym przebiegiem czasem lepszy gestszy olej polsyntetyk niz cienki synetyk, bo stare uszczelki mniej poca. Ale to zalezy od specyfikacji producenta, nie wolno lac na czuja. Przed wakacyjna trasa sprawdzcie poziom i stan oleju, lepiej wymienic wczesniej niz stanac na autostradzie.